A curious story: NUNS AND BANNER

 Una curiosa historia:

 Patente de corso, por Arturo Pérez-Reverte

traducido por Federico Dilla
  

A curious story: NUNS AND BANNER

 Some years ago, in the inlet channel of San Juan

 Puerto Rico, in front of the castles of El Morro and San Cristobal, called me

 attention to a huge Spanish flag fluttered someone

 white building near the mouth. "They are the nuns," he said

 who was with me, he was my friend and editor in Puerto Rico

 Miguel Tapia. "And that is that you are entering a Spanish ship." No

 We talk more then, because we were busy with other

 stuff; but the flag and nuns piqued my curiosity. So

 I tried to learn well after the affair, which proved to be a

 beautiful story of loyalty and nostalgia. Something that really started

 For more than a century, the July 16, 1898.

 That was the year of the disaster. Thirteen days before the squad

 Admiral Cervera, who had left to fight without hope in the

 most stupid and heroic battle of our history, had been

 annihilated in Santiago de Cuba by the overwhelming naval power

 North American. The US warships blocked the island

 Puerto Rico, preventing the arrival of reinforcements and supplies to

 encircled troops. In these circumstances, Antonio Lopez, a

 modern and fast merchant ship that had left Cadiz

 arms and supplies for the garrison, received a telegram with the

 text: "Is That You Make to Get Accurate loading A Puerto

 Rico although Lose Boat. " Veteran, disciplined,

 professional with gear in place, captain Antonio

 Lopez, who was called Don Ginés Carreras, tried to run the blockade

 U.S. He did not succeed. On June 28, when browsing

 without lights and stuck to the coast trying to enter San Juan, it was

 located the USS Yosemite, it shelled. Captain Carreras

 He escaped half, stranding the ship in Ensenada Honda, close

 Socorro beach, where in the next few days he tried to

 take land as it could save the shipment. but two

 weeks later, the USS New Orleans came to give the

 knockout, destroying it with cannon fire.

 That's when I tell them the story was woven. Under the

 bombing, a crew of Antonio Lopez, who had tied the

 Flag of waist before dropping into the water to try

 He won land by swimming, he got seriously injured to shore. He never could

 he ascertained his name, because he died in the arms of a Puerto Rican

 of those who came to help the survivors. "Let not the grip"

 He pleaded the sailor as he died, pointing to the flag. And the

 Puerto kept his word, perhaps because it was called

 Rocaforte and was Galician parents. superstitious man or

 religious, and in any case good man, not breaking the

 demand for a dying man, he kept at home for years. And

 Finally, one day, he thought of the nuns.

 They were Spanish, of the Servants of Mary, installed on the island

 since 1897. They attended a hospital near the mouth of the harbor, and

 They remained there after the departure of Spain and the brazen

 ownership of the island by the United States. After the war, the

 sisters, with natural nostalgia, adopted the custom of

 salute from the balcony of the hospital, waving handkerchiefs, each

 Once a boat of his distant homeland entering or leaving the port.

 That gave Rocaforte the idea of ​​entrusting the flag. She introduced in

 the hospital, told the story to the Mother Superior, and handed the

 He teaches. And since then, when entering or leaving San Juan one

 Spanish boat, the nuns were waving in the gallery, instead of

 handkerchiefs, the old flag of the lost ship.

 They still do, a century later. Of the twenty-seven nuns

 Today the hospital serving the Servants of Mary, and only five

 They are our compatriots. But each time a Spanish ship

 passes in front of the hospital, slowly browsing the channel buoys,

 captain meets the old ritual to give three blasts on the siren and do

 wave the flag in response to the greeting of the nuns, who since

 Waving his gallery. Had I known that anonymous sailor

 Antonio Lopez of one hundred and twelve years ago was thrown into the sea,

 trying to win the beach under American fire with

 teaches his boat tied at the waist, he would be satisfied. Me

 wonder if those who took to the streets after the final match

 World Cup, filling all in red and yellow, would

 aware that it was the same memory and the same

 flag. And that, with joy in the streets and balconies,

 also they surrendered tribute to such naive and poor people,

 manipulated, deceived, run by the usual suspects - "although

 Lose El Barco "they ordered the flags designing but never

defendiéndolas- will die, honestly fulfilled with what I thought

It was his duty and shame bullfighter. And this includes nuns

 Saint John.

 
LAS MONJAS Y LA BANDERA
 Hace algunos años, en el canal de entrada de San Juan de
 Puerto Rico, frente a los castillos del Morro y San Cristóbal, me llamó
 la atención una enorme bandera española que alguien ondeaba en
 un edificio blanco próximo a la embocadura. «Son las monjas», dijo
 quien me acompañaba, que era mi amigo y editor en Puerto Rico
 Miguel Tapia. «Y eso es que está entrando un barco español.» No
 hablamos más en ese momento, pues estábamos ocupados en otras
 cosas; pero lo de la bandera y las monjas me picó la curiosidad. Así
 que después procuré enterarme bien del asunto, que resultó ser una
 bella historia de lealtades y nostalgias. Algo que realmente comenzó
 hace más de un siglo, el 16 de julio de 1898.
 Aquel fue el año del desastre. Trece días antes, la escuadra del
 almirante Cervera, que había salido a combatir sin esperanza en el
 combate más estúpido y heroico de nuestra historia, había sido
 aniquilada en Santiago de Cuba por el abrumador poder naval
 norteamericano. Los buques de guerra yanquis bloqueaban la isla de
 Puerto Rico, impidiendo la llegada de refuerzos y suministros a las
 tropas cercadas. En esas circunstancias, el Antonio López, un
 moderno y rápido buque mercante que había salido de Cádiz con
 armas y pertrechos para la guarnición, recibió un telegrama con el
 texto: «Es Que Usted Haga Llegar Preciso El Cargamento Un Puerto
 Rico Aunque Sí Pierda El Barco». Veterano, disciplinado,
 profesional, con los aparejos en su sitio, el capitán del Antonio
 López, que se llamaba don Ginés Carreras, intentó burlar el bloqueo
 estadounidense. No lo consiguió. El 28 de junio, cuando navegando
 sin luces y pegado a la costa intentaba entrar en San Juan, fue
 localizado por el USS Yosemite, que lo cañoneó. El capitán Carreras
 logró escapar a medias, varando el barco en Ensenada Honda, cerca
 de la playa de Socorro, desde donde en los días siguientes intentó
 llevar a tierra cuanto podía salvarse del cargamento. Pero dos
 semanas más tarde, el USS New Orleans se acercó para dar el
 golpe de gracia, destrozándolo a cañonazos.
 Fue entonces cuando se tejió la historia que les cuento. Bajo el
 bombardeo, un tripulante del Antonio López, que se había atado la
 bandera del barco a la cintura antes de echarse al agua para intentar
 ganar tierra a nado, llegó gravemente herido a la orilla. Nunca pudo
 averiguarse su nombre, pues murió en brazos de un puertorriqueño
 de los que acudieron a ayudar a los náufragos. «Que no la agarren»,
 suplicó el marinero mientras moría, señalando la bandera. Y el
 puertorriqueño cumplió su palabra, quizá porque se llamaba
 Rocaforte y era de padres gallegos. Hombre supersticioso o
 religioso, y en cualquier caso hombre de bien, por no incumplir la
 demanda de un moribundo, la guardó en su casa durante años. Y al
 fin, un día, pensó en las monjas.
 Eran españolas, de las Siervas de María, instaladas en la isla
 desde 1897. Atendían un hospital junto a la boca del puerto, y
 permanecieron allí después de la salida de España y la descarada
 apropiación de la isla por los Estados Unidos. Acabada la guerra, las
 hermanas, con la natural nostalgia, adoptaron la costumbre de
 saludar desde la galería del hospital, agitando sus pañuelos, cada
 vez que un barco de su lejana patria entraba o salía en el puerto.
 Eso dio a Rocaforte la idea de confiarles la bandera. Se presentó en
 el hospital, contó la historia a la madre superiora, y le entregó la
 enseña. Y desde entonces, cuando entraba o salía de San Juan un
 barco español, las monjas hacían ondear en la galería, en vez de
 pañuelos, la vieja bandera del barco perdido.
 Todavía lo hacen, un siglo después. De las veintisiete monjas
 que atienden hoy el hospital de las Siervas de María, ya sólo cinco
 son compatriotas nuestras. Pero cada vez que un barco español
 pasa frente al hospital, navegando lentamente por la canal de boyas,
 su capitán cumple el viejo ritual de dar tres toques de sirena y hacer
 ondear la bandera en respuesta al saludo de las monjas, que desde
 la galería agitan la suya. De haberlo sabido, aquel anónimo marinero
 del Antonio López que hace ciento doce años se arrojó al mar,
 intentando ganar la playa bajo el fuego norteamericano con la
 enseña de su barco atada a la cintura, estaría satisfecho. Me
 pregunto si quienes salieron a la calle tras el último partido del
 Mundial de Fútbol, llenándolo todo de colores rojo y amarillo, serían
 conscientes de que se trataba de la misma memoria y la misma
 bandera. Y de que, al con júbilo en calles y balcones,
 rendían también homenaje a tanta ingenua y pobre gente que,
 manipulada, engañada, manejada por los de siempre –«Aunque Sí
 Pierda El Barco», ordenaron los que diseñan banderas pero nunca
mueren defendiéndolas–, cumplió honradamente con lo que creía
eran su deber y su vergüenza torera. Y esto incluye a las monjas de
 San Juan.